新能源汽车出口退税率下调至9%
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新能源汽车出口退税率下调至9%
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报道摘要
10月12日发布的29号公告明确，自2027年4月1日起新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，涉及纯电动、插混（含增程式）等67类产品，传统燃油车不在调整范围。文章测算单车新增成本约5000至6000元，认为海外毛利厚的车企可自行消化，依赖退税低价走量的车型则可能由正转负。文中还以泰国市场为例，说明低价模式对政策扶持的依赖及频繁降价对品牌信任的损伤。
摘自 36氪文章资讯
最新进展10月22日 21:10
新能源汽车出口退税率2027年起由13%降至9%，4个点如何影响车企出海报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月22日
- 36氪文章资讯新能源汽车出口退税率2027年起由13%降至9%，4个点如何影响车企出海
10月12日发布的29号公告明确，自2027年4月1日起新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，涉及纯电动、插混（含增程式）等67类产品，传统燃油车不在调整范围。文章测算单车新增成本约5000至6000元，认为海外毛利厚的车企可自行消化，依赖退税低价走量的车型则可能由正转负。文中还以泰国市场为例，说明低价模式对政策扶持的依赖及频繁降价对品牌信任的损伤。